Sản phẩm sửa chữa lốp xe Chất trám lốp dạng lỏng

Chất bịt kín lốp xe dạng lỏng này là công thức không độc hại, không chứa aerosol, không bay hơi được thiết kế để sửa chữa nhanh chóng, lặp đi lặp lại các vết thủng ở cả săm lốp và lốp không săm. Nó bịt kín các vết thủng ngay lập tức, kéo dài tuổi thọ lốp và giúp giảm nguy cơ nổ — mà không cần xe kéo.

• Công thức không độc hại, không chứa aerosol và không bay hơi giúp xử lý và bảo quản an toàn hơn.
• Không cần xe kéo — vết thủng được sửa chữa ngay tại chỗ.
• Không gỉ sét vành xe, không ăn mòn lốp xe; tăng độ kín khí và kéo dài tuổi thọ lốp lên đến 60%.
• Không dính vào săm, lốp và vành xe — dễ dàng làm sạch bằng nước.
• Bịt kín các vết thủng săm lốp lên đến 6 mm.
• Cung cấp khả năng bịt kín vĩnh viễn cho các vết thủng lốp không săm.
• Các tác nhân hóa học đặc biệt giúp làm mát lốp và giảm nổ lên đến 80%.
• Sửa chữa các vết thủng ngay lập tức, lặp đi lặp lại và vĩnh viễn hơn 50 lần từ một lần tiêm (sửa chữa tạm thời cho lốp có săm — vẫn cần sửa chữa truyền thống).
• Có sẵn nhiều dung tích cho các kích cỡ lốp khác nhau: 300 ml, 500 ml, 1000 ml, 4 L, 20 L và hơn thế nữa. Nắp chai được nâng cấp giúp việc sử dụng dễ dàng hơn.

Chất bịt kín vẫn có hiệu quả bên trong lốp trong hơn 8 tháng với dung tích tối thiểu được đề xuất của chúng tôi; có thể thêm sản phẩm để kéo dài thời gian hiệu quả.

• Lắc đều chất bịt kín lên xuống trước khi sử dụng.
• Không trộn với bất kỳ chất tự bịt kín nào khác hoặc với nước.
• Chất bịt kín phải được đổ vào lốp trước khi xảy ra vết thủng.
• Nếu sử dụng sản phẩm sau khi bị thủng, hãy xác định vị trí vết thủng và xoay lốp hoặc di chuyển xe sao cho vết thủng nằm ở nửa dưới của lốp (vị trí 6 giờ), sau đó bơm chất bịt kín vào lốp và bơm hơi bằng máy bơm.
• Chất bịt kín này sẽ không bịt kín các vết thủng bên ngoài khu vực gai lốp, cũng như các lỗ do dụng cụ như dũa thô tạo ra.
• Đối với xe buýt chở khách có lốp có săm, chất bịt kín lốp này là sửa chữa tạm thời — hãy kiểm tra lốp thường xuyên và tìm kiếm sửa chữa chuyên nghiệp ngay lập tức khi phát hiện bất kỳ vết thủng hoặc vật xuyên thủng nào.
• Phải đeo kính bảo hộ khi lắp đặt.
• Sản phẩm này có thể ảnh hưởng đến độ chính xác của việc đọc TPMS tích hợp trong lốp.
• Việc sử dụng chất bịt kín này cho lốp cũ hoặc chất lượng thấp, hoặc cho lốp có săm không phù hợp, sẽ ảnh hưởng đến hiệu suất bịt kín.
• Chất bịt kín này có thể có hại nếu nuốt phải — để xa tầm tay trẻ em.